การซื้อวาล์วเกรด A จาก Top Tech Works ไปแล้วไม่ได้หมายความว่าจะไม่มีปัญหาครับ หากขั้นตอนการติดตั้ง (Installation) ทำอย่างผิดวิธี วาล์วราคาหลักแสนก็กลายเป็นเศษเหล็กได้ในพริบตา นี่คือสิ่งที่บอสต้องกำชับทีมช่างครับ
1. อย่าลืมล้างท่อ (Flushing)
ก่อนยกวาล์วขึ้นประกอบ ต้องมั่นใจว่าในท่อไม่มีเศษลวดเชื่อม เศษทราย หรือเศษปะเก็นเหลืออยู่ เพราะเพียงเศษหินก้อนเดียวที่เข้าไปติดตอนปิดวาล์วครั้งแรก อาจทำให้ลิ้นวาล์วเกิดรอยถาวรได้ทันที
2. ทิศทางการวางพวงมาลัย (Orientation)
ทางที่ดีที่สุดคือติดตั้งให้ “พวงมาลัยชี้ขึ้นฟ้า” (Vertical Position) การวางวาล์วในแนวนอนหรือพวงมาลัยชี้ลงพื้น จะทำให้ตะกอนสะสมที่คอวาล์วและทำให้ปะเก็นคอรั่วได้ง่ายขึ้นครับ
3. การขันน็อตหน้าแปลนแบบ “Star Pattern”
ห้ามขันน็อตเรียงตามลำดับวงกลมเด็ดขาด! ต้องขันเป็นรูปดาว (ฝั่งตรงข้ามสลับไปมา) เพื่อให้หน้าแปลนกดทับปะเก็น (Gasket) อย่างสม่ำเสมอ ป้องกันหน้าแปลนเบี้ยวหรือแตก
4. ตรวจสอบแนวท่อ (Alignment)
ท่อสองฝั่งต้องขนานกันและได้แนว หากท่อเบี้ยวแล้วใช้การขันน็อต “ดึง” วาล์วให้เข้าหาท่อ จะเกิดความเครียด (Stress) ที่ตัวเรือนวาล์ว ทำให้วาล์วร้าวหรือลิ้นติดขัดได้
5. เปิด-ปิดให้สุดก่อนเริ่มงาน
หลังติดตั้งเสร็จ ให้ทดลองหมุนเปิด-ปิดให้สุด 1-2 รอบ เพื่อเช็คว่าไม่มีสิ่งกีดขวางการทำงานของลิ้นวาล์ว
มีคำถามหน้างาน? โทรสายตรงปรึกษาวิศวกรของเราได้ที่ 065-4962555 เราพร้อมซัพพอร์ตบอสทุกขั้นตอนครับ